営業車両基地充電市場規模と市場シェア分析: 成長傾向、開発、競争戦略、および予測 (2024 ～ 2030 年)

商用車デポ充電業界規模

CVデポ充電業界の洞察

商用車デポ充電市場は、2023年に収益が48億200万米ドルに達し、2024年から2030年にかけて29.0%の成長率で成長し、2030年までに281億2950万米ドルに達すると予測されています。この成長は、電気自動車（EV）の需要の高まり、技術の進歩、環境保護への重点の高まりによって推進されています。

温室効果ガスの排出削減に向けた取り組みが強化されるにつれ、EVの導入が増加しており、こうした車両を保管し整備する車両基地での充電インフラの必要性が高まっています。

技術の進歩により、より効率的な充電ソリューションの提供、バッテリー寿命の延長、ネットワークを介したデータ伝送と管理の強化、追跡、ルート最適化、メンテナンス、安全性分析のシステムの改善などにより、市場の成長も促進されています。さらに、再生可能エネルギー源の統合、自動運転およびコネクテッドカー技術の台頭により、市場の拡大がさらに促進されています。

CVデポ充電市場の成長を促進する主な傾向と要因

充電速度の向上が重要なトレンド

• 充電が高速化されると、電気自動車のダウンタイムが短縮され、より長い距離を走行し、より長時間の運転が可能になります。

• 高速充電器は、商用 EV の充電時間を大幅に短縮することで運用コストを削減し、EV の効率と使用率を向上させます。

• 急速充電機能により、商用車はより長い時間走行することができ、車両の効率性が向上します。これは輸送に依存する企業にとって重要な要素です。

• 電気自動車の需要が高まるにつれて、高速充電ソリューションの必要性が高まっており、従来の AC 充電器に比べてはるかに高速なバッテリー補充を提供する DC 充電器がそのニーズに応えています。

電気自動車の利用増加が主な推進力

• 2023年には、よりクリーンな輸送手段に対する需要の増加と、その使用促進を目的とした政府の優遇措置により、電気自動車（EV）の販売が30～40％急増しました。

• ノルウェー、ドイツ、米国、インド、中国などの国々では、二酸化炭素排出量を削減し、空気の質を向上させるために、ガスやディーゼルの公共バスを電気バスに置き換えています。

• 商用車を保有する企業は、汚染と炭素排出量を削減するために電気自動車に移行しており、充電ステーションの必要性が高まっています。

• 急速充電ステーションの需要の高まりに対応するため、フォード、テスラ、トヨタなどの OEM (オリジナル機器製造会社) は、充電インフラプロバイダーと協力して、超急速充電器の導入を含め、EV 充電ネットワークの効率とユーザーエクスペリエンスの向上に取り組んでいます。

• 地方では充電ステーションが不足しているため、企業にとっては競争が少なく、大きな遅延なく事業を拡大できるため、これらの地域で電気自動車の車両群を拡大するチャンスとなります。

AC充電器の存在と自動車の電動化の遅れが主な課題

• AC 充電器は通常、DC 充電器よりも安価ですが、交流 (AC) を直流 (DC) に変換する必要があるため、EV バッテリーの充電速度が遅くなり、充電プロセスに時間がかかります。

• 電気商用車は、現在のバッテリー技術により航続距離が限られていることが多く、従来のディーゼル車やガソリン車に比べて長距離輸送には適していません。

• CV デポ充電市場は、複雑な制御システムや必要な許可の取得の頻繁な遅延などの課題に直面しており、充電インフラの設置が複雑になっています。

• 複雑な法的要件を満たし、承認を待つことは、市場が充電ステーションを迅速に設置する能力を妨げ、充電サービスに対する高まる需要を満たす能力に影響を与えます。

商用車デポ充電市場の概要

車種分析

• 2023年には、eLCVカテゴリーが優勢となり、業界シェアの約40%を占めました。これは主に、バッテリーの製造コストが低く、結果的に高くなるためです。
• 都市部での迅速な配達のニーズが高まるにつれ、運用コストが低く、二酸化炭素排出量も削減できる電気商用車のニーズも高まっています。
• 環境条件の改善に対する政府の重点が高まっているため、公共交通機関としての電気バスの利用は日々急増しています。
• さらに、いくつかの企業が車庫に充電ステーションを設置しており、これにより、主に商業目的でのEVの使用がより便利になっています。たとえば、デリー交通公社はeバスの購入を進めており、市内のいくつかのバス車庫に充電ステーションの設置を開始しました。DTCは、サライ・カレ・カーンISBTやカシミール・ゲート州間バスターミナル（ISBT）などの人気の場所に充電ステーションを設置しました。これらの場所はデリーのバスネットワークにとって重要なので、そこに充電ポイントを設置することは、eバスをより実用的にし、広く使用してもらうのに役立ちます。

このレポートで調査された車両の種類は次のとおりです。

• eLCV（最大かつ最も急成長しているカテゴリー）
• eMCV
• eHCV
• 電気バス

充電器の種類に関する洞察

• 2023年には、AC充電器が約75％の大きな業界シェアを占めました。AC充電器の充電速度はDC充電器に比べて遅いですが、夜間の充電にはより適しています。
• 中小企業、配送サービス、および輸送にそれほど時間的制約のない組織では、DC 充電器よりも 7 ～ 10 倍安価な AC 充電器が好まれます。
• 重要な用途のために迅速な車両のターンアラウンドを必要とする企業は、高出力 DC 充電インフラストラクチャを使用して車両のダウンタイムを最小限に抑えます。
• デポ充電設備には、さまざまなニーズを満たすために AC 充電器と DC 充電器の両方が含まれることがよくあります。AC 充電器は速度が遅いため夜間の充電に最適ですが、DC 充電器は特に長距離移動の場合に急速充電に適しています。

以下は、このレポートで調査された充電器の種類です。

• AC（大型カテゴリー）
• DC（急成長カテゴリー）

充電インフラ分析

• 2023年には、公共充電セグメントが政府の交通サービスと民間の車両運行会社によって利用され、約65%の市場シェアを占め、従来型車両がEVに置き換えられるにつれて公共充電デポの必要性が高まります。

• 公共充電部門は、EV所有者に自宅以外や長距離旅行中に車両を充電する機能を提供するため、2024年から2030年にかけて約29.3%という高い年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。

• 公共充電サービスは、公共充電インフラの拡大を促進することを目的とした政府や地方自治体からの財政支援やインセンティブのおかげで、一般的に民間のサービスよりも手頃な価格になっています。

以下は、このレポートで調査された充電器の種類です。

• パブリック（より大規模で成長の速いカテゴリー）
• プライベート

地理的概要

• 2023年には、電気商用車の需要が継続的に増加しているため、アジア太平洋地域がCVデポ充電業界で最大のシェアを占めました。中国はこの分野の主要国であり、EV販売と充電インフラ製造会社の数が最も多いです。
• ヨーロッパは、予測期間中に 30.2% の CAGR で成長し、最も急速に発展する産業になると予測されています。環境に対する懸念の高まりと、EV の普及を促進する利点により、ヨーロッパでは商用車デポ充電システムの需要が急増しています。
• 北米でも、政府は電気自動車の使用を増やすよう継続的に取り組んでおり、そのためこうしたソリューションの需要が高まっています。

このレポートで分析された地域と国は次のとおりです。

• アジア太平洋（APAC）（最大の地域市場）
  • 中国（最大の国市場）
  • 日本
  • インド
  • 韓国（最も急成長している国市場）
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• ヨーロッパ（最も急成長している地域市場）
  • ドイツ（最大の国市場）
  • 英国（最も急成長している国市場）
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • その他のヨーロッパ
• 北米
  • 米国（より大規模で急成長している国市場）
  • カナダ
• ラテンアメリカ (LATAM)
  • ブラジル（最大の国市場）
  • メキシコ（最も急成長している国市場）
  • その他のラテンアメリカ
• 中東およびアフリカ（MEA）
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • UAE（最大かつ最も急成長している国市場）
  • MEAの残り

市場の最新情報

Blink Charging、Bosch、Heliox などの企業は、バランスの取れたサプライ チェーンを提供するために、電気自動車の充電インフラストラクチャの開発に注力しています。消費者のニーズを満たすために、企業はさまざまなコネクタと電力定格を備えた幅広い DC および AC 充電器を提供しています。直流充電器は急速充電が可能なので、急速充電に適しています。一方、交流充電器は低速充電が可能なので、夜間の充電に適しています。

CVデポ充電業界ニュース

• 2023年12月、フォードプロとXCel Energyは、2030年までに電気自動車用の充電ポート3万個を設置する提携を締結した。
• 2023年11月、 TotalEnergiesは、電気自動車への移行をサポートするために、SOLUTRANS道路・都市交通見本市で車庫内電気トラック充電サービスを開始しました。
• ヘリオックスは、主にヨーロッパと北米での市場範囲を拡大し、電力システムの機能を向上させるために、2024年1月にシーメンスAGに買収されました。
• 2022年9月、トリチウムはシリーズDの資金調達で1億5000万米ドルを確保しました。この資金は、同社の国際的なプレゼンスの拡大と、デポ充電市場向けの新製品の開発に活用されています。