インドのディスクリートパワー半導体デバイス市場洞察、主要企業、および成長予測レポート (2024 ～ 2030 年)

インドのディスクリートパワー半導体デバイス市場規模

インドのディスクリートパワー半導体デバイス産業に関する洞察

2023年、インドのディスクリートパワー半導体デバイス産業は13億1,030万米ドルの収益を生み出し、市場は予測期間中に12.5%のCAGRを経験し、2030年までに29億6,700万米ドルに達すると予測されています。この業界の発展の主な理由には、EVの急速な普及と、航空宇宙、医療、防衛などのいくつかの業界におけるパワーエレクトロニクスモジュールの需要の急増が含まれます。

たとえば、アトマニバール バーラト イニシアチブに沿って、インドを電子システムの設計と製造の世界的拠点として位置づけるため、インド政府は国内での持続可能な半導体とディスプレイのエコシステムの開発のための包括的なプログラムを開始しました。承認された。インド政府は、半導体を基礎的な構成要素としてインドをエレクトロニクス製造の世界的ハブとして位置づけるために総額300億米ドル（23万ルピー）を投入した。

さらに、インド政府は電気自動車（EV）の普及を促進するためにさまざまな政策を実施しています。たとえば、2021年8月に道路交通・高速道路省は、EVの登録証明書の発行または更新にかかる手数料を免除する通知を出しました。さらに、テランガーナ州政府は、最初の20万台の電動二輪車に対する道路税と登録料を免除した。同様に、グジャラート州政府は、電動二輪車を購入する学生、電動人力車の運転手、電動三輪車を購入する自営業者に補助金を提供しています。

インドのディスクリートパワー半導体デバイス市場を形成するトレンドと推進力

半導体およびエレクトロニクスにおける微細化

• ディスクリートパワー半導体の小型化への傾向は、それらがもたらす数多くの利点に牽引されて、最近大幅な成長を見せています。これらの利点には、密度の増加による信号経路の短縮が含まれます。トランジスタの密度が高まるにつれて、チップや電子デバイスの基板のサイズは小さくなります。このコンパクトさは、より小型のディスクリート デバイスを含む回路にも適用され、全体の設計がよりコンパクトになります。例えば、パソコンのACアダプタは10～20年前と比べて大幅に小型化しています。
• 多くの企業は、進化する消費者の好みに応えるために、小型ディスクリート製品ポートフォリオを拡大しています。たとえば、オン・セミコンダクターは2021年5月に、ソーラーインバータやEV充電ステーション、EV車載充電器（OBC）などの高出力アプリケーションに最適な、車載用AECQ101および産業グレード認定の次世代1,200V SiCダイオードを発売しました。 EV用DC-DCコンバーターなど。これらのアイテムは、より小さなダイサイズとより低い静電容量を備えた、第一世代の SiC ダイオードの進歩です。ダイサイズの縮小により、電気デバイスの熱抵抗が 20% 低下します。この製品により、高度な効率、より高い電力密度、より低い電磁干渉、およびシステムのサイズと重量の削減が実現します。 1,200 V および 900 V の N チャネルはコンパクトなチップ サイズを特徴としており、デバイスの静電容量だけでなくゲート電荷も低減し、最終的には EV 充電器に必要な高周波数で動作する際のスイッチング損失を低減します。 SiC は熱伝導率が高いため、より優れた熱放散が可能となり、シリコンよりも小さなフォームファクターが得られます。これにより、より小型のパッケージングでコスト効率の高い電気デバイスが実現します。

EVの迅速な導入が市場の成長を促進

• 最近、半導体企業は電気自動車（EV）の仕様を向上させ、一般大衆にとってEVの魅力を高めることを目的とした新しいデバイスを導入しています。たとえば、2021年5月、インフィニオン テクノロジーズは、車載アプリケーション向けに特別に設計されたSiC MOSFETテクノロジーを組み込んだパワーモジュールを発表しました。この Si から SiC への移行により、EV コンバーターの効率が向上します。
• さらに、インド政府はEVの導入を促進するための多くの政策を受け入れています。たとえば、2020 年 8 月、デリー政府はバッテリー EV への移行を推進するデリー EV 政策を開始し、2024 年までに市内の総新車登録台数の 25% に貢献する予定です。フェーズ 1 では、100 台の EV 充電ベイとバッテリー交換が行われます。それぞれ 5 台の車両を充電できるステーションが市内 90 か所に設置され、そのほとんどはデリー地下鉄鉄道公社 (DMRC) が所有する土地にありました。

ICの需要の高まり

• 産業の発展を妨げる主な理由は、IC のニーズが高まっていることと、ディスクリート半導体技術におけるさらなる革新の余地が小さいことです。トランジスタの直径を 100 ナノメートル (nm) 以下に縮小することで、単一チップ上に数千個のトランジスタを搭載できるようになりました。
• さらに、メーカーがチップサイズの縮小に重点を置いていることで、スマートフォン、テレビ、ウェアラブルデバイスなどの電気・電子デバイス全体で集積回路（IC）の需要が顕著に増加しています。この傾向は、エンドユーザーと半導体業界に、広範な IC やシステムにわたる機能の強化やコストの削減などの利点をもたらしました。トランジスタのスケーリングの利点には、製造コストの削減、データ転送速度の高速化、コンピューティング能力の向上、複数のタスクを同時に管理できる機能などが含まれます。
• さらに、ディスクリートパワー半導体デバイスでは、個別の部品の組み立てと配線に時間がかかり、スペースが占有されて回路が大きくなるのが一般的です。また、配線と部品の接続は主に半田付けにより行われます。手によるはんだ付けは、はんだ接合部の好ましくない挙動、部品への損傷、汚れなどにより信頼性に影響します。さらに、はんだ付けプロセスでは最大 400 度の熱が発生し、コンポーネントに損傷を与える可能性があるため、回路の抵抗が増加する可能性があります。

主な機会分野

• 電力効率を向上させるために家庭用電化製品分野でインテリジェント パワー モジュールのニーズが高まっていることは、業界の発展にとって重要な機会です。
• 設計エンジニアは、空調 (AC) ユニット、コンプレッサー、ファン、および同様の機器などのさまざまなデバイスでのエネルギー使用量を最小限に抑え、エネルギー消費を制御するよう努めています。しかし、厳しい電磁適合性 (EMC) 規格、スペースの制約、過酷な動作条件がエンジニアにとって設計上の大きなハードルとなります。
• IPM は、必要なすべてのパワー半導体とドライバー回路を単一の統合パッケージに統合することにより、設計エンジニアにスマートなソリューションを提供します。これらは、エンジニアが製品設計を簡素化し、エネルギー効率の目標を達成するのに役立ちます。
• コネクテッドコンシューマデバイスの採用の増加により、市場は拡大しています。パワー エレクトロニクスは、AC 電源、食器洗い機、洗濯機、誘導ヒーターなどの多くの家電製品に不可欠なコンポーネントです。今日のパワー エレクトロニクスの多くには、ファン、ポンプ、コンプレッサーに電力を供給するモーターの可変速ドライブや、さまざまな家庭用電化製品に搭載されているスイッチング電源など、改善された負荷制御機能が搭載されています。

徹底したセグメンテーション分析

アプリケーション分析

• EV カテゴリは 2023 年に 35% の主要な業界シェアを占め、予測期間中も引き続き首位を維持すると予測されています。これは主に、環境への影響に対する懸念の高まりと国内での排出ガイドラインの増加を背景に、EVが急速に普及したことによるものと考えられます。
• 市場で急速な成長が見込まれるセグメントは二輪車タイプで、主に高速電動二輪車の需要の高まりによります。例えば、2022～23年度の電動二輪車の販売台数は72万8,054台に達し、前年度の25万2,641台の2倍以上に増加した。
• 2023 年には、SiC 材料タイプが業界でトップシェアを獲得しており、このカテゴリーは予測期間中もその地位を維持すると予測されています。これは主に、SiC が高温耐性、低消費電力、剛性を提供し、半導体デバイスやエレクトロニクスに必要な小型で薄型の設計をサポートしているためと考えられます。
• TO-247パッケージタイプは過去数年間で主要な市場シェアを占めており、予測期間中もリードを維持すると予想されます。このセグメントは、今後の予測期間において堅調な年間平均成長率 (CAGR) を示すことが予想されます。この成長は主に、ヒートシンクへの効率的な熱伝導、高電流および低オン抵抗デバイス向けに大きなダイサイズに対応できる能力、実装作業中のストレスの軽減など、このタイプのパッケージングによってもたらされる利点によるものです。

以下は、ディスクリートパワー半導体デバイスが重要な役割を果たす主なアプリケーションです。

• 電気自動車 (EV) (最大かつ最も急速に成長しているカテゴリー)
  • 二輪車
  • 三輪車
• 太陽光発電
• 家庭用電力インバータ
• 電力部門
  • ソリッドステートサーキットブレーカー
  • マイクログリッドアプリケーション

以下は、ディスクリート パワー モジュール半導体デバイスが重要な役割を果たす主なアプリケーションです。

• 電気自動車 (EV) (最大かつ最も急速に成長しているカテゴリー)
• 太陽光発電
• 家庭用電力インバータ
• 電力部門

競合分析

インドのディスクリートパワー半導体デバイス業界には膨大な数のプレーヤーが存在し、市場での競争が激化しています。過去数年間、業界の関係者は重要な地位を獲得するために製品の発売に関与してきました。

インドのディスクリートパワー半導体デバイス製造会社

ディスクリートパワー半導体デバイス市場の最新情報

• 2022 年 3 月、インフィニオン テクノロジーズ AG は、TO247PLUS パッケージで新しい EDT2 IGBT を発売しました。これらの IGBT は車載用マイクロパターン トレンチ フィールド ストップ セル設計を採用しており、そのベースとなる技術は HybridPACK や EasyPACK 2B EDT2 などの多くのインバータ モジュールで使用されています。 EDT2 テクノロジーはトラクション インバーター用に最適化されており、ブレークダウン電圧は 750 V で、最大 DC 470 V のバッテリー電圧をサポートし、スイッチング損失と導通損失の削減に大きく役立ちます。
• 2022 年 1 月、Nexperia BV は、AEC-Q101 認定部品とともに、3 つの異なる表面実装デバイス パッケージ オプションと超小型ディスクリート フラット ノーリード パッケージの 50 µA ツェナー ダイオード シリーズを発表しました。すべてのパッケージ オプションで 40 の新しいタイプがあり、公称動作電圧範囲は 1.8 ～ 75 V で、SMD SOT23 (BZX8450)、SOD323 (BZX38450)、リードレス DFN1006BD-2 (BZX8850S) パッケージ、および SOD523 パッケージ (BZX58550) で利用可能です。すべて超薄型。ダイオードの非繰り返しピーク逆方向電力損失は ≤ 40 W、総電力損失は ≤ 300 mW です。また、動的抵抗が低いという特徴もあります。
• 2022 年 2 月、リテルヒューズ社は、低静電容量 (0.2 pF) の 4 チャンネル TVS ダイオード アレイの SP33R6 シリーズを発表しました。これらのダイオードはブレークダウン/ターンオン電圧が低いため、低電圧 (-0.3 ～ +0.3 V) の高速データ ラインを効果的に保護できます。性能を低下させることなく、IEC 61000-4-2 国際規格で指定された最大しきい値 (レベル 4、±8 kV の接触放電) を超える繰り返しの静電気放電を吸収します。
• Vishay Intertechnology Inc. は、通信および産業アプリケーションにおける電力密度、効率、および基板レベルの信頼性を向上させる 2 つの新しい n チャネル TrenchFET MOSFET を発表しました。 60V SiJH600E および 80V SiJH800E は、超低オン抵抗、+175 °C までの高温動作、および高連続ドレイン電流処理を組み合わせています。省スペースの PowerPAK 8x8L パッケージは、ボンド ワイヤレス構造と機械的ストレスを軽減するガルウィング リードにより、基板レベルの信頼性を高めます。